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Frame and Form (Estructura y Forma) nace con el modesto deseo de potenciar y divulgar la cultura del diseño estructural. El contenido de este blog se basa en pequeños artículos donde se proporciona información sintetizada acerca de realizaciones, eventos, historia, concursos y curiosidades de obras con marcado carácter estructural como puedan ser puentes o edificios singulares. Estas cápsulas de información pretenden [...]

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Esfera Conceptos

8 February, 2010

Puente de la Semana: Traversina Steg I

En Suiza, en una garganta llamada Viamala, se construyó en 1996 la pasarela Traversina Steg I. Con un diseño espectacular de madera y cable de acero, tuvo una vida efímera porque un alud de rocas la destruyó en 1999.

El diseño de la pasarela es obra de Conzett Bronzini Gartmann.  Estructuralmente podríamos hablar de una viga biapoyada, pero cabe distinguir dos partes: la celosía inferior y el tablero o canal superior.

La celosía inferior está formada por 23 puntales de madera que tienen forma de triángulo con dos vértices en la base. La altura de los puntales triangulares va creciendo hacia el centro de la pasarela, marcando un trazado parabólico a unos cables de acero que unen y sostienen dichos puntales.

En su vértice superior los puntales están unidos mediante una viga de madera. Finalmente, para darle rigidez a la celosía, tanto la superficie inferior parabólica como las caras laterales están arriostradas por cables formando cruces (habitualmente llamadas cruces de San Andrés).

El diseño de esta viga es tan ligero que se pudo construir fuera de la obra para posteriormente transportarla y colocarla en su posición definitiva mediante un helicóptero.

El tablero está realizado íntegramente en madera y su forma en canal tiene una función doble:

Por una parte, se dota de un gran canto al tablero y lo convierte en una viga rígida que favorece el reparto de cargas sobre los puntales. Por ejemplo, una gran carga concentrada en el centro de la pasarela se repartirá entre muchos puntales puesto que el tablero es rígido y su deformación, esto es, su descenso es muy parecido en todos los puntales.

Por otra parte, la forma en canal materializa un diseño integral ya que las barandillas forman parte de la propia viga.

La unión entre la viga del tablero y la viga en celosía se hace mediante un entramado de madera con forma de H.

El resultado final de esta reinvención de la celosía es una pasarela ligera y transparente: Los cables de acero son tan delgados que apenas pueden apreciarse desde cierta distancia, y parece que la pasarela en lugar de apoyarse en la celosía, tenga unos puntales colgados de su tablero.

Meta-Información:

Fotos del artículo obtenidas de Wilfried Dechau y archinect. Más fotos en Kulturraum Viamala.

Artículo acerca de la pasarela en Zuschnitt.at. Se puede ver una foto espectacular del transporte de la pasarela en helicóptero. También se puede encontrar el alzado y sección de la pasarela, y una entrevista con los diseñadores. Todo en alemán.

El libro “Maestros de la estructura” contiene un artículo de la pasarela.

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