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Frame and Form (Estructura y Forma) nace con el modesto deseo de potenciar y divulgar la cultura del diseño estructural [...]


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9 May, 2011

Puentes Finalistas del Footbridge 2011. Categoría TÉCNICA Vanos Cortos

Una vez publicados los puentes peatonales con mejor calidad estética, empezamos las categorías TECNICAS con las pasarelas  inauguradas entre el 2008 y el 2010 cuyo mayor vano no supere los 30 metros. Para más información sobre los puentes puedes pinchar en sus títulos.

21 April, 2011

Puentes Finalistas del Footbridge 2011. Categoría Estética Vanos Medios

Continuando con las propuestas finalistas de los prestigiosos premios Footbridge, en este artículo se recogen las propuestas seleccionadas como mejores pasarelas inauguradas entre el 2008 y el 2010 cuyo mayor vano tenga entre 30 y 75 metros. (mejores pasarelas de menos de 30 metros aquí)

20 April, 2011

Puentes Finalistas del Footbridge 2011. Categoría Estética Vanos Cortos

Esta semana se han dado a conocer las propuestas finalistas de los prestigiosos premios Footbridge que se otorgarán el próximo 6 de julio dentro del evento Footbridge 2011 en Wroclaw, Polonia.

En este artículo se recogen las propuestas seleccionadas como mejores pasarelas inauguradas entre el 2008 y el 2010 cuyo mayor vano no supere los 30 metros.

21 March, 2011

Rolling Bridge – Heatherwick Studio

Siguiendo con el interesante trabajo del diseñador Tomas Heatherwick (aquí el anterior artículo sobre su Glass Bridge), hoy os presentamos el Rolling Bridge. Una propuesta inspiradora para un puente móvil urbano de pequeñas dimensiones.

13 March, 2011

Glass Bridge – Heatherwick Studio

No solemos hablar de estructuras conceptuales que sólo tienen entidad en un mundo sin limitaciones económicas, gravitatoria o sociales. Hoy rompemos (o no) nuestra norma para traeros este puente-idea del Heatherwick Studio. Este estudio londinense se caracteriza por un potente diseño multidisciplinar que es capaz de crear ideas tan originales como estudiadas. Cuando alguno de sus diseños consigue ser realizado (os prometo más material) el parecido con las representaciones 3D iniciales es asombroso. Esto representa un nivel de estudio estructural y formal serio y realista dentro de su ilimitada paleta creativa.

9 March, 2011

Holmenkollen, el nuevo salto

La famosa estación alpina de Holmenkollen, presenta su nueva plataforma de salto de esquí. El equipo liderado por los arquitectos de JDS y la ingeniería Norconsult han creado el nuevo monumento noruego a los deportes de invierno, una torre en voladizo inclinado de 69 metros.

27 February, 2011

Quadror, nudo, estructura, diseño, inspiración…

Hace unos días, mi buen amigo Gustavo me pasó este recorte del New York Times. Aunque en un principio no logré entender la manera de funcionar de este diseño, algo me enganchó desde el primer gesto. El autor define QuaDror como “un nuevo nudo estructural para celosías espaciales que se desarrolla en varios diseños adaptables a diferentes condiciones y configuraciones”. Una definición ambiciosa que me animó todavía más a intentar comprender su funcionamiento y posibilidades.

20 February, 2011

Capilla de Palmira – Félix Candela

La capilla de Palmira en Cuernavaca (México) es una de las obras más famosas del constructor Félix Candela. Construida en el año 1959 esta obra sintetiza a la perfección la obra de Candela resaltando la creatividad, simplicidad y conocimiento estructural de su autor.

14 February, 2011

Puente VAL CENIS. El Primer Tensairity en servicio

Para completar (por el momento) la serie de estructuras basadas en el sistema Tensairity, hoy presentamos el primer y único puente en funcionamiento basado en esta tipología estructural. Se trata el singular puente para esquiadores de la estación alpina francesa de Val Cenis en Lanslebourg.

7 February, 2011

Celosías Espaciales y Sistema Pantadome

La celosía espacial es el tipo de estructura preferido por arquitectos e ingenieros para construir grandes cubiertas por ser una estructura ligera, diáfana, y sobre todo por su gran capacidad de adaptación a formas libres y complejas.

La celosía espacial es una estructura eficiente porque todas sus partes trabajan a tracción o compresión. A tracción el aprovechamiento del material puede ser máximo, y a compresión, el uso de un perfil tubular es muy eficaz frente al pandeo ya que la sección hueca circular posee una relación radio de giro/peso muy favorable.

1 February, 2011

Bridging Mars

In the course of a research project about an innovative deployable truss structure at the Technische Universität München, an animated short was produced in 2009. Presented as a fictitious journey on Mars, the movie demonstrates the application of a deployable bridge structure along with its carrier on its mission bridging Mars.

27 January, 2011

Como construir un Puente Tensairity

Continuando con el post anterior, os presentamos el trabajo de diseño conceptual y construcción de un puente para peatones realizado mediante una estructura tensairity. En 2008, la colaboración entre la prestigiosa Universidad ETH de Zürich y los Swiss Federal Laboratories for Materials Testing and Research or Empa resultó en la realización de la estructura de 10 metros de luz protagonista de este artículo.

16 January, 2011

Destacados 2010

2010 ha sido un gran año para Frame and Form, gracias a todos vosotros hemos aumentado en un 300% nuestro tráfico de lectores! Para celebrarlo, presentamos el resumen de los artículos más interesantes y especiales del 2010, clasificándolos según nº de visitas, votaciones y favoritos del equipo Frame and Form.

25 December, 2010

Feliz 2011

23 November, 2010

Serie de Pasarelas de Canto Variable. Parte 2/2

Este artículo continua y cierra esta pequeña serie sobre pasarelas de canto variable que empezamos la semana pasada y que tiene como protagonista la reciente obra de la ingeniería Anta.

En una interesante Entrevista con Mario Guisasola, nos comenta “no tengo ni idea de qué puentes construiremos en el futuro. Espero que dentro de diez años proyectemos puentes diferentes a los actuales. De todas maneras, tal y como te comentaba antes, creo que todavía me queda mucho por aprender sobre las vigas de sección variable”.